Шоу на колесах: Шоу Дом на колесах (House on Wheels: 바퀴 달린 집) онлайн на русском или с субтитрами

Содержание

Наука на колесах, программа, шоу

Наука на колесах, программа, шоу — смотреть онлайн

Профиль
Избранное

программа

Смотрим всё

Проект «Наука на колесах» – это научно-развлекательное шоу, где серьезные эксперименты с профессиональным оборудованием и компетентные доводы подаются под соусом высокого уровня адреналина и уместного юмора. Каждый новый выпуск дает ответы на спорные вопросы и загадки, неподдающиеся логике. Авторы проекта проводят любопытные, и даже неожиданные тесты: пытаются обмануть полицейский радар, взрывают машины, проверяют на прочность тросы для буксировки автомобилей…

Любители скорости оценят специальную рубрику по курсу боевого городского пилота. Именитый российский автокаскадер из Голливуда Мартин Иванов, прославившийся своей работой в фильмах “Джеймс Бонд. Квант милосердия”, ”Ультиматум Борна”, ”Превосходство Борна”, “Код Доступа Кейптаун”, будет учить телезрителей зрелищным трюкам, которые можно сделать на своем автомобиле.

И это далеко не все. Популярный в среде российских автомобилистов интернет-обозреватель Эрик Давидович пробует повторить самые неоднозначные и спорные видео-ролики, посвященные автомобилям, найденные на просторах интернета.

Современный и динамичный клиповый монтаж, большие и громкие взрывы, гонки, погружения под воду и трюки в лучших традициях голливудского кино вперемешку с искрометным юмором и пышногрудыми красотками. .. Хотите все это увидеть? Пристегните ремни и включайте «Науку на колесах»!

Все, что движется
Вопрос времени
Приключения тела

передача/программа
наука
эксперт
машина/автомобиль

трюки
экстрим
гонщик
вождение
развлечения
каскадер
адреналин
эксперимент

Авто-геолокация

Porsche Большое шоу на колесах

Их двое, цель едина: получить удовольствие в одном из старейших Porsche 356/2

Когда встречаются комики Джерри Сейнфелд и Джей Лено, веселье обеспечено. Если при этом присутствует еще и Porsche 356/2 из первой серии, это становится настоящим шоу. Им можно наслаждаться в Интернете.

Редко, кто в таких сочных выражениях и одновременно с такой любовью говорит о своей страсти к Porsche. В то время как камера плавно скользит вдоль алюминиевого кузова, задерживаясь на деталях другого и в то же время такого знакомого мира, голос за кадром произносит: «Я зову этот автомобиль своей летающей тарелкой …» Это говорит Джерри Сейнфелд, один из самых знаменитых комиков США. А «тарелка» — это Porsche 356/2, сороковой по счету из 52 автомобилей, собранных на заре истории Porsche, в Гмюнде, Австрия.

В отличие от НЛО здесь не только много любви, здесь всё правда. Древний Porsche плывет по калифорнийской дороге, Сейнфелд молчит, давая почувствовать ход автомобиля. Потом говорит: «Интересно, какое впечатление производил автомобиль в 1949 году?» Развлекать — его профессия. Но и в своем знаменитом ситкоме «Сейнфелд» Джерри, как правило, сочетал развлечение с реальными вещами.

Comedians in Cars Getting Coffee В Интернете идет уже шестой сезон этого культового сериала. Все фильмы — в свободном доступе. Привлекательность в том, что у них нет четко прописанного сценария.

Много смеха и много мудрости — вот примерно принцип, которым он после своей телевизионной карьеры руководствуется в своем неравнодушном отношении к Porsche. С этой целью он открыл для себя Интернет. «Я так долго участвовал в различных шоу, что однажды сказал себе: «Если ты возьмешься еще за что-либо, то это должно быть что-то абсолютно другое», рассказывает 61-летний артист и добавляет: «И это должно было быть связано с автомобилями». Так появился веб-сериал «Comedians in Cars Getting Coffee», насчитывающий уже шесть сезонов. Сюжет все время один: Сейнфелд приглашает другого комика на прогулку в ретро-автомобиле, которая приводит их в кофейню. Получается самое изысканное и веселое кофепитие. «Мне по душе свобода Интернета, мы можем делать, что хотим», говорит Сейнфелд. Публике это тоже нравится: количество трансляций сериала насчитывает около 25 миллионов.

Идея «Comedians in Cars Getting Coffee» пришла в голову поклоннику Porsche, когда он смотрел легендарный сериал ВВС «TopGear»: «Я захотел сделать что-то с движущимися машинами». Но не просто с какими-то машинами: «Люблю напоминать людям об автомобилях, которые они уже успели подзабыть».

В сериях много говорят и много ездят, но за рулем обязательно он, Сейнфелд. «Мы пару раз попробовали по-другому. Люди, конечно, могут рулить и говорить одновременно, но они становились сосредоточенными, и получалось совсем не весело». Получать удовольствие — в этом он видит смысл езды в автомобиле, и вообще смысл жизни. Тем же, пожалуй, объясняется успех его карьеры: «Я никогда не был одержим стремлением, обязательно быть успешным». Это сближает его с производителем спортивных автомобилей, которого он так почитает. И каждый раз, когда он берет из своей богатой винтажной коллекции автомобиль для съемки (помимо сделанного когда-то в Гмюнде купе, это были еще и 911 Carrera RS 1973 года, и 718 RSK Spyder 1959 года), он, садясь за руль, убеждается: «Сегодняшние Porsche пробуждают во мне то же чувство, что и исторические модели».

Ручная сборка: малая серия купе из легкого металла. Двигатель расположен за задней осью

Из уважения к автомобилю он в поездке с Джеем Лено снимает свои солнечные очки и партнера заставляет снять. «Иначе впечатление не будет аутентичным!» Лено, тоже влюбленный в автомобили, очарован первозданностью Porsche 356/2, ощупывает простые ручки приборов в кабине («спутниковая навигация, да?»), стучит по алюминиевой поверхности. В поездках постоянно звучит смех. Четко прописанного сценария нет. «Ничего не пишем, просто садимся и едем». По дороге завязывается разговор. И вдруг рождается совершенно новый формат: «Ток-шоу, которое движется». Первые серии воспринимались им как эксперимент, после десятой пришла уверенность, что это «кого-то интересует». Старый телевизионщик открыл для себя волшебство цифровых средств коммуникации. «Разве это не чудо, что люди могут взять и засунуть мои автомобили и меня себе в карман, а когда захотят, вынуть их оттуда и смотреть?»

356/2 он любит, и произнося: «Гмунд», у него почти получается, как надо — «Gmünd». Его по-прежнему продолжает радовать особенный номерной знак. Да и все другое в автомобиле ему тоже нравится: «Это, наверное, самый исторический из Porsche, который вообще есть. Автомобиль со мной уже 17 лет, и я все еще в нем езжу». Съемка серии для «Comedians in Cars Getting Coffee» (в сериале рядом с Джерри уже сидели Сара Джессика Паркер, Алек Болдуин и Дэвид Леттерман) длится три с половиной часа. Цель поездки — поехать выпить по чашке кофе — тоже гармонирует с уважением к автомобилям: «Я не хотел, чтобы у нас была какая-то возвышенная символика. Это должна была быть вещь абсолютно будничная, но и одновременно приятный момент дня».

«Было бы не корректно, сравнивать какой-либо автомобиль с Porsche. Философия бренда — вот что объясняет, прежде всего, мое вдохновение».

Зритель много узнает и про кофе, и про автомобили, и про звезд комедии. Узнает, вероятно, даже больше, чем он до этого читал или смотрел. Обаяние 15–20-минутных клипов, заключается в атмосфере доверия, возникающей между действующими лицами. Попутно было опровергнуто утверждение Интернет-экспертов, что в цифровом мире фильмы, длящиеся дольше пяти минут, обречены на неудачу. Все дело именно в качестве диалогов, а на него у комедийной, равно как и автомобильной публики, есть чутье. Другая сторона рецепта успеха Сейнфелда — динамика шоу, поскольку цель (чашка кофе) известна с самого начала.

Для комика важно было и то, что, наряду с милой ему свободой, в формате Интернета нет живой публики, хотя с ней он обычно весьма охотно общается. Дело здесь в чистой самозащите формата передачи. «Лишь без публики становятся возможными сумасшедшие, постоянно меняющиеся, часто затрагивающие и очень глубокие темы беседы». С публикой же комик быстро втягивается в свою традиционную роль. Кстати, когда речь заходит об автомобилях, в особенности о Porsche, Джерри Сейнфелд, один из самых веселых людей в США, шуток не признает. Вопрос о его любимом автомобиле он оставляет без ответа — из уважения к другим маркам в его шоу. При этом то вдохновение, которое он испытывает от Porsche, объясняется не только ощущениями во время езды, но всей философией бренда: «Было бы не корректно, сравнивать какой-либо другой автомобиль с Porsche».

www.comediansincarsgettingcoffee.com

Текст Элмар Брюммер
Фото Comedians in Cars Getting Coffee

Низкий коэффициент аэродинамического сопротивления 356/2 стал основой для участия автомобилей Porsche в гонках

За автомобилями Сейнфелда ухаживают с любовью, это видно. Porsche 356/2 тоже в хорошей форме

Джей Лено

Джеймс Дуглас Мьюр Лено — такое имя получил при рождении сын матери-шотландки и отца-итало-американца будущий стэнд-ап комик, чья карьера началась в небольшом комедийном клубе. Его быстро заметили на телевидении, он стал частым гостем в Tonight Show на канале NBC. В 1992 году он принял эстафету от ведущего этого шоу Джонни Карсона. Самую долгоживущую вечернюю развлекательную телепрограмму Лено вел до 2009 года, а затем еще раз вернулся в нее в 2010–2014 гг. О своей страсти к автомобилям и мотоциклам 65-летний комик рассказывает на сайте www.nbc.com/jay-lenos-garage.

Джерри Сейнфелд

Он вырос в Бруклине, работал в комедийных клубах Нью-Йорка, затем также появился в Tonight Show на NBC. После ряда успешных выступлений в телешоу Сейнфелд в 1989 году написал сценарий ситкома, получивший название «Сейнфелд». Главными персонажами комедии положений стали четверо нью-йоркских друзей. Одним из них был, разумеется, сам комик. До 1998 года прошло девять сезонов телесериала, они повторно транслируются и сегодня. Ситком был признан самым успешным в истории американского телевидения. Джерри Сейнфелд, которому 61 год, выступает как продюсер и владеет одной из самых крупных частных коллекций автомобилей Porsche.