Покажите свой гараж: Гараж своими руками — инструкция и чертежи. 100 фото современных гаражей

Собственный гараж на участке: необходимость постройки

Вместительный и просторный гараж легко расположить на собственном участке земли, рядом с домом иди усадьбой, обеспечив его простую целевую эксплуатацию.

Необходимость строительства обусловлена эксплуатационными возможностями такого сооружения и выгодами от реализованного проекта, что помогает позаботиться о транспортном средстве:

Защита автомобиля от неблагоприятных погодных условий и организация удобного и доступного хранения автотранспорта, в условиях закрывающегося и находящегося под присмотром помещения.

Возможность обустроить гараж стеллажами и системами хранения для применения гаража в качестве хозяйственной постройки, где хранится инструмент и оборудование, инвентарь и запчасти.

Проведение ремонтных работ любого типа в закрытом и защищенном помещении, когда под рукой находятся необходимые инструменты, комплектующие и запасные части, расходники.

Распределение в гараже свободного и функционального пространства с выделением рабочей зоны, где можно заниматься любимым хобби или творчеством, используя разные материалы и технологии.

Закрывающийся и правильно спроектированный гараж, с дополнительной системой отопления и искусственного освещения это гарант комфортного хранения автотранспорта.

В такой постройке можно обеспечить длительный срок эксплуатации транспортного средства любого типа, с возможностью сохранения привлекательного внешнего вида лакокрасочного покрытия.

Основные элементы конструкции и их правильное обустройство

Разные по типу строительства и по конфигурации или конструкции гаражные сооружения имеют свои преимущества или недостатки, особенности эксплуатации.

Существует ряд конструкционных элементов, относящихся к основным, которые помогут на начальных этапах определиться с проектом будущей постройки, к ним можно отнести:

• кровля, ее форма и материал изготовления, особенности практичного обустройства;
• пол и выбранные материалы для его настила, декоративные покрытия и проект;
• наличие или отсутствие смотровой яма для ремонта или погреба для овощей;
• гаражные ворота, представленные современными производителями в разных моделях.

Важным элементом постройки является наличие системы эффективного воздухообмена, для чего можно использовать различное оборудование и приспособления.

Для внутреннего обустройства функционального помещения используются стационарные и мобильные стеллажи, тумбы и навесные полки, позволяющие организовать хранение шин, запчастей и расходных материалов.

Кровля гаража

Простая крыша для гаража может быть разных типов и видов, чаще всего встречаются односкатные кровли, плоскость которых расположена под определенным углом.

Правильно подобранный угол наклона обеспечивает самоочищение кровли от растительных остатков, мусора и пыли, дождевых потоков воды или снега, что упрощает общий уход за постройкой.

Пол постройки

Зачастую пол в гараже остается бетонным, что является достаточно практичным решением, ведь на него могут пролиться горюче-смазочные материалы.

Оставив в месте стоянки автотранспорта пол без покрытия, для другого пространства можно подобрать недорогой линолеум или обустроить древесный настил, длительное время сохраняющий тепло.

Смотровая яма

Комфортный и достаточно вместительный гараж с ямой и стеллажом, это мечта каждого автовладельца, который много времени проводит рядом с автотранспортом.

Смотровая яма является уникальным строительным элементом сооружения, который необходим для проведения ремонтных и профилактических работ и к нему предъявляется ряд требований:

• удобство нахождения внутри, наличие удобной по конструкции лестницы и достаточного свободного пространства;
• в смотровой яме должны быть установлены небольшие полки для расположения инструментов и рампы освещения;
• обязательным для смотровой ямы является наличие системы проветривания, что необходимо по требованиям безопасности.

Для соблюдения требований повышенной безопасности эксплуатации гаражной постройки смотровая яма не должна оставаться всегда в открытом виде.

Когда ее не используют по целевому назначению, то закрывают специальными досками или дверцами, способными выдержать высокий вес и предотвратить несчастный случай.

В смотровой яме не рекомендуется хранить собранный урожай овощей и фруктов, даже незначительные испарения жидкости могут стать причиной поломки авто.

Испаряющаяся влага осаждается в виде конденсата на днище автотранспорта, что приводит к появлению коррозии металла, даже при наличии ее антикоррозийного покрытия.

Гаражные ворота

Через ворота автомобиль и его владелец попадают внутрь постройки, и гаражные ворота используются для защиты сооружения от проникновения третьих лиц.

Удобные ворота для гаража представлены производителями в большом ассортименте различных конструкций, отличающиеся способом открытия:

• распашные, занимают максимум места в открытом состоянии и достаточно неудобны при открывании или закрывании;
• откатные, в конструкцию этих ворот включены колеса, обеспечивающие облегченное открывание створок без особых усилий;
• ролетные, одна или несколько секций гаражных ворот открываются вверх за счет механического или электрического привода.

Для автоматизации процесса управления гаражными воротами используются электроприводные устройства современного типа.

Многие системы гаражных ворот дополнены оборудованием современного типа, управление которыми осуществляется с применением дистанционного управления, не выходя из автомобиля и не покидая гаража.

Вентиляционная система

Качественная и эффективная система воздухообмена является обязательной в гараже, без нее невозможно эксплуатировать постройку в безопасном и комфортном режиме.

Для гаражных сооружений можно выбирать разные конструкционные элементы и оборудование, от этого будет зависеть тип обустроенной вентиляции:

• естественная или общеобменная, основанная на простой циркуляции воздуха;
• принудительная, включающая вентиляторы и вытяжки, обратные клапана и фильтры.

Лучшим вариантом для гаражного сооружения остается принудительная вентиляция, которая может быть приточной или вытяжной, приточно-вытяжной.

Благодаря отлично налаженному воздухообмену и принудительной циркуляции воздушных масс в помещении всегда поддерживается комфортный микроклимат, находится чистый воздух без вредных примесей и неприятных запахов.

Существующие виды гаражей по типу строительства

Рассматривая фото гаража внутри и снаружи можно заметить, что такие постройки могут отличаться разными типами строительства, что обеспечивается следующей классификацией:

• капитальные, установленные на заранее обустроенном фундаменте;
• комбинированные, для таких гаражей можно не делать фундамент;
• временные, мобильные постройки, переносимые по участку.

Компактные, мобильные гаражи временного типа отлично подходят для замены крытой или открытой стоянки на даче, для частного дома лучше выбирать капитальные сооружения.

Классификация построек по способу размещению и конструкции

По способу размещения на участке, существуют разные виды гаражей, которые отличаются внешним видом и особенностями строительства:

• отдельно стоящие, представляющие собой отдельное и обособленное сооружение;
• пристраивыемые, несущей стеной такой постройки может быть стенка жилого дома;
• встроенные гаражи, чаще всего располагаются на первом этаже дома или в его подвале.

В зависимости от конструкции сооружения и выбранного вида можно определить, из чего сделать гараж, для этого можно использовать металл и дерево, кирпич и пеноблоки.

Фото гаража своими руками

0 0 голос

Рейтинг статьи

Просмотров: 1 206

Как я обустраивал свой гараж

Кто сказал, что классический гараж с четырьмя стенами и крышей уже пережиток? Да, теперь это скорее место хранения не автомобиля, а велосипедов, лыж, елочных игрушек и всякой мелочовки для машины. Можно сказать, это анклав квартиры, жизненное пространство которой мало кому хочется забивать зимними шинами и габаритными коробками от бытовой техники. Примером того, как может выглядеть публикация в рамках спецпроекта Kärcher (главный приз — мойка высокого давления), станет рассказ нашего читателя Александра Марченкова, которому 18 с половиной квадратных метров достались случайно. Данная статья размещается вне конкурса, соответственно, в розыгрыше призов не участвует.

История наследования

Гараж у меня появился случайно, и изначально 18 с половиной метров пространства без окон и дверей (ворота не считаются) планировалось продать, а вырученные деньги направить на покупку квартиры. Тогда это для моей семьи было более злободневным.

Когда я впервые туда зашел, то невольно вздох разочарования вырвался из груди. Выглядело «наследство» непрезентабельно. Там не было ничего от слова «совсем»: стены без штукатурки, ржавые трубы системы пожаротушения и вытяжки выхлопных газов, пол покрыт толстым слоем строительной пыли.

Освещала все это счастье пара тусклых светильников. Как вспомню — так вздрогну!

Идея продажи вскоре провалилась. В это время грянул очередной кризис, и в дефиците были не квадратные метры, а деньги. Несмотря на то что я разместил объявления на основных интернет-площадках, включая Onliner, и несколько раз понижал цену, ни один заинтересованный покупатель не отозвался.

Гараж превратился в склад

Вскоре я погрузился в ремонт квартиры и стал использовать гараж как склад. Сначала сгружал туда отделочные материалы. А когда дошел черед до финишных работ, взамен обоев и плитки привез коробки из-под бытовой техники, остатки ламината, какие-то ведра и прочее.

Постепенно гора хлама росла. Вслед за строительным наследием перевезли в гараж старые телевизор, холодильник и детский квадроцикл на электрическом ходу, которые было «жалко выбросить».

Там же оказался рабочий архив: исписанные от корки до корки блокноты, почетные грамоты, дипломы, книги. ..

За несколько лет гора порядком выросла. Это все больше и больше напрягало. Тогда окончательно оформилось желание собраться с финансовыми силами и привести законные 18 с половиной метров в порядок. Продавать гараж уже не хотелось.

Главный вопрос традиционный: куда девать барахло?

Начало ремонта: куда девать хлам?

Разговор со специалистами, которых я пригласил для обсуждения особенностей, планов и стоимости ремонта, незаметно привел к конкретным действиям. Меня свозили на похожий объект, где все понравилось.

Честно говоря, не терпелось уже увидеть изменения, и я поскорее согласился, чтобы не передумать.

Но первым делом нужно было избавиться от хлама. Вы когда-нибудь выбрасывали то, что долгое время мозолило глаза, а отправить это на свалку все никак не доходили руки?

Мой совет: найдите силы, время и непременно займитесь!

Во-первых, поймете, что хранили кучу ненужных вещей. Во-вторых, испытаете облегчение. В-третьих, получите удовольствие от освобождения ценной площади.

Несмотря на предпринятые меры по очищению гаража, оставалась еще внушительная часть предметов, которые нужно было куда-то девать. Поначалу я планировал снять бокс поблизости. Но таких предложений не было. К счастью, у тестя близкого друга в соседнем блоке имелся гараж. На бусе строителей мы отвезли туда сумки, коробки, старый холодильник, шины и пр. Пришлось сделать 5—6 рейсов.

Забегая вперед, скажу, что переезд в уже отремонтированный гараж также проходил транзитом через свалку. После первой акции по выбрасыванию хлама вторая прошла легче и с еще большим удовольствием. Так что настоятельно рекомендую…

Стены кривые, холодно, штукатурка не сохнет

Начали с электрики. Хотелось нормально осветить бокс (чтобы не приходилось искать в потемках гаечный ключ), а также установить дополнительные розетки для удобства пользования электроприборами. Заодно договорились поменять щиток.

Отдельное пожелание — на перспективу: электрик вывел пятижильный кабель для трехфазной системы электроснабжения, чтобы в будущем можно было заряжать электромобиль. Все-таки рассчитываю, что со временем они станут более доступными.

Комплимент от электрика — установка датчика движения, который включает лампу, когда подходишь к воротам.

Стены и потолок решено было покрасить, трубы вытяжки и системы пожаротушения — очистить от ржавчины и тоже покрыть краской. На пол меня уговорили уложить недорогую кераминовскую плитку.

Однако еще во время подготовительных работ обнаружились не совсем приятные нюансы. Гараж строился в постсоветские годы, и качество было не ахти. Рабочие выяснили, что стены очень кривые: потребовалось много штукатурки, сил и времени, чтобы исправить недостатки.

Затем всплыла другая проблема. Хотя бокс отапливаемый, но в холодное время года трубы были едва теплыми. Поэтому штукатурка сохла очень долго. Строители привезли тепловую пушку, но и это мало помогло.

Зато когда грянули морозы, вентиль где-то в системе открутили и стало по-настоящему тепло. Только тогда стены высохли и можно было продолжать работы.

А по сути оставалось всего ничего — покрасить, зафуговать и сдать. Эти работы были завершены очень оперативно. Принимать объект было сплошным удовольствием. Отдельное спасибо за освещение!

Обустройство: шкаф, полки, бытовая техника

Затем нужно было продумать систему хранения и максимально рационально распорядиться пространством. С прорабом, который курировал процесс от и до, пришли к выводу, что возле задней стенки уместно будет установить шкаф, а по бокам сверху — полки.

До начала работ были приобретены прозрачные контейнеры, в которых планировалось поместить ветошь, старые фотоаппараты, разного рода жидкости для автомобиля и прочий скарб.

Для шин прораб собственноручно соорудил специальную конструкцию. Можно хранить сразу два комплекта колес.

А щит установил для того, чтобы в будущем, если потребуется, развесить инструмент. Пока же больше востребованы полочки для всякой мелочовки.

Никогда не воспринимал гараж как место для досуга. Но иногда хочется чего-то тепленького. Поэтому купил чайник, привез чашки и остальные принадлежности для безалкогольного сугреву.

Со старой квартиры перевез стулья и вешалку. Если появится необходимость, можно посидеть и передохнуть. А одежду аккуратно повесить и не бросать под ноги.

Как я уже упоминал выше, в холодное время года в гараже бывает зябко, поэтому купил небольшой обогреватель. Скажу честно: нужен помощнее.

В довершение был приобретен пылесос, который служит двум целям: убирать салон автомобиля и собственно гараж. Решил остановиться на самом простом Kärcher, который имеет две кнопки: вкл. и выкл. С обязанностями справляется.

Стремянка нужна, чтобы раз в год забрасывать/доставать с верхней полки новогоднюю елку, игрушки и другие вещи, которые требуются крайне редко.

Считаю проект под условным названием «Гараж» завершенным. Удалось привести бокс в более-менее божеский вид, соорудить нормальную систему хранения и даже создать задел для использования электромобиля.

Данная публикация размещена в качестве примера того, как может выглядеть подобный рассказ, и в конкурсе не участвует. Ее автор не вправе рассчитывать на приз.

Коротко о правилах

Участникам нужно написать статью о своем гараже, приложить фото. Каждую неделю в течение месяца редакция будет определять наиболее интересную историю из присланных на конкурс и публиковать ее. Автор каждой опубликованной истории гарантированно получит один из призов: мойку высокого давления за первое место, пылесос — за второе, за третье и четвертое — набор автохимии от Kärcher. Победителей определит голосование. Ждем ваших историй на [email protected]. Личные данные автора и адрес расположения гаража не распространяются.

С полными правилами проведения конкурса «Мой гараж» можно ознакомиться по ссылке. Партнер проекта — официальное представительство Kärcher в Республике Беларусь. Компания является крупнейшим производителем бытовой и профессиональной уборочной техники. Системные решения от Kärcher объединяют в себе высокую функциональность и простоту использования. С 2018 года компания работает и в нашей стране.

Спецпроект подготовлен при поддержке ИООО «Керхер», УНП 191767802.

Auto.Onliner теперь в Telegram! Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

Мой гараж. — Покажите свою мастерскую!

Маленькое отступление:

С детства меня привлекали молотки, отвертки, ключи, содержимое папиных ящиков, выворачивал содержимое всех баночек, растаскивал железяки по квартире, а вечером стоял в углу. И вот я вырос, в угол меня никто уже не поставит, сформировались взгляды на жизнь и детское любопытство правратилось в хобби которое в своё время стало профессией.

Но увы гаража у меня небыло и приходилось жить с железяками в одной комнате:

Со временем это надоело родителям, и подсчитав своё ничего + помогли родители купил гараж:

Вот таким я его преобрел, на фото плохо видно, но это единственная первая фотка.

И так НАЧНЕМ:

Если присмотрется на предыдущей фотографии видно, что яма смотровая очень маленькая, причём она была выложена из шлакоблока в виде коробки, в конце гаража имелся люк который был входом в подвал, да и мне вовсе не понятно о чем думали строители когда просто переградили пол подвала глухой стеной за которую не попасть.

И тут началось:

1)Так как смотровая яма была маленькая (не под всю длину машины) пришлось резать пол и пробивать стяжку между плитам, а там бетон оказался на совесть, на всё про всё ушло 2 недели + 1 расклёпаный лом+1убитый перфоратор о кувалде вообще не говорю, сколько я ручек переломал..

2)Нужно было разбирать ненужную глухую стену и тумбу из шлакоблока. К великой моей радости и там оказалась стяжка, шлакоблок не ломался, стяжка не билась.. Вообщем спустя 2 недели я всё сломал.

Ремонт решил начать с подвала, замазал все дырки и слегка подровнял стены, затем обклеил пенопластом 25мм. Клей размазывал на стены и сам лист, так что приклеено на совесть и никаких «зонтиков».  После наклеил сетку, поштукатурил и зачистил, вот что получилось:

И тут вроде бы кажется уже и полы можно начинать стелить.. и вдруг пришла мысль выкапать еще один этаж ниже, тоесть подвал в подвале. А почему бы и нет? И снова началось долбление стяжки, которая залита на совесть. После чего было вырыто 8 кубов глины в ручную, поднято на поверхность и вывезенно жигулями за пределы кооператива   :wacko:. Кирпичи добыл способом марадерства на заброшенной военной части, выложил яму, когда капал яму нашел под стяжкой 2 рельсы по 3 метра и пустил их на потолок:

Стены штукатурить не стал, не к чему это в подвале, накидал шубу и покрасил.

Под лестницей выкопана сливная яма для раковины, грунт хорошо впитывает воду, когда копал в районе лестницы глина закончилась и пошел песок с молодым дикарем.

Продолжаем далее, яма закончена, пора стелить деревянные полы:

И вот полы готовы, после чего был выложен пол остатками плтки, на стене тоже положил плитку так, как стоит буржуйка, установил раковину.

Потом сварил верстак:

Был принят в дар компрессор:

Настала суровая зима 2010года, работы нет — денег нет, гараж остановился:

Первая зима показала все недочёты ворот и крыши.

Так что весной все ошибки стали исправляться:

1)были сваренны новые ворота из 4мм листа

2)Переложил кирпичи над воротам которые так и наровили упасть на голову

3)Сделан козырек + проведено освещение на улицу

4)Перекрыта крыша 

Потом прикупил станочек:

Сделал точило:

В кратце я изложил как проходил ремонт в подвале, перейдем к более масштабному, вот какая сейчас там обстановка:

Телевизор и компьютер подарил друг Влад Ковальчук за что ему большое спасибо.

Вот она яма, которая служит

1)раздевалкой там всегда тепло и чисто + на батарее можно сушить обувь.

2)пристанищем для компрессора и балонов

3)складом гсм

4)складом для запаса дров.

Для перемещения под машиной была сварена качеля:

В разложенном состоянии

Полом для качели служат щиты закрывающие смотровую яму.

В сложенном состоянии

Для удобства демонтажа кпп была сделанна тележка на колесиках:

Её можно использовать как подкатной стол для интструмента, нагинатся по 100 раз задолбаешся   :wink:, на ней сейчас сушатся орешки.

Вроде бы про подвал рассказал всё, перейдем на верх.

Стены и потолок были так же утеплены пенопластом:

Пол будит выложен с керамогранитной плитки, вот просто разложил посмотреть:

Да, забыл еще кое что, вот показания градусника, когда на улице +4 -0, то в гараже +23  при условии что буржуйка не топится:

А вот наши рожи:

С лева Влад — человек который помогает мне в ремонте гаража, даже и не знаю что бы делал без него, выражаю огромную благодарность этому человеку, ну а с права собсно я     :friends:.

Ну вот вроде бы всё, что хотел вам рассказать и показать. Ремонт гаража временно преостановлен до весны так как:

Ну очень хочется кататься   :yahoo:.

Мой гараж — Покажите свою мастерскую!

Мой гараж только то,что сайдингом обшито.Из кирпича соседские гаражи.Когда строил свой,пришлось соседские перекрыть.Все пять штук.У них скат крыши был в мою сторону.Конечно,хотел бы,что бы были мои.Да не соглашаются пока ни на какую цену.

Ворота сместил в лево не просто так.Здание имеет не прямоугольную форму.Стенка где ворота,длинной 8 метров,а противоположнаяот ворот 4.5 метра.Сместил так,что бы заезжать было удобнее,и к дороге по ближе.Проезд между гаражей узкий.

Первый этаж гараж-мастерская.Второй офисное помещение.С одной стороны ворота,с другой стороны лестница на второй этаж.Из гаража дверь в помещение где лестница.

Здание из пенобетона .Стенка 200мм,утепление мин ватой 5 см,снаружи под сайдингом,изнутри мин. вата 5 см.,пластиковая вагонка,второй этаж вагонка МДФ.Крыша утеплена 200мм. мин. ваты.Потолки везде -пластиковая вагонка.

С наружи сайдинг ,а не штукатурка по не скольким причинам.Сайдинг,практичен в эксплуатации(помыл и все,красить не надо),легко монтируем,возможность утепления(что я и сделал).Шесть человек обшили все здание за шесть рабочих дней.Штукатурка это-вода,раствор,мешалка,»прямые руки»,время и т.д.Тем более октябрь месяц не предсказуем.Да и соседи доставали,что дом себе строю.Типа,жить не где и т.д.Скромность не позволяет отделывать с шиком.И так соседи по старому гаражу здороваться перестали

Давно мечтал о большой мастерской.Первый гараж построил 3Х5м.Понял,что маленький,сразу не пользовавшись,продал.Построил еще три гаража в разных гаражных кооперативах.С каждым разом больше и больше.Последний был 4.5мХ6.5м внутри,высота потолков 3м.И каждый раз было тесно.

Период постройки.

Перекрываем соседние гаражи.

Период стройки.Вид из нутри.Видна дверь в помещение с лестницей.

Отопление.В этот же угол проведена канализация и подвод воды.Розетка для проточного обогревателя.Душ,если надо будет,сделаю.

Скважина.Целая история с ней.В готовом здании начали копать колодец,потому что скважину бить высота перекрытия не позволяла.Машина не входила.После закапывания 22 колец вода не появилась,копатели расплакались(обещали воду на 20 метрах),вернули деньги за работу и уехали.Я остался с сухим, 22-х метровым колодцем в гараже.Появилась мысль в ручную проковырять скважину,им три метра высоты до перекрытия хватает.Нашел специалистов,долбанули еще 9 метров ,вода пошла.Два дня прокачивал ,пошла чистая, питьевая вода.

Зимний вид.

Вид со стороны ворот.Зима.

Вид со стороны входа на второй этаж.СТО,шиномонтаж,мойка.Хорошее соседство.

🚘 Гараж своими руками: материалы, этапы, пошаговая инструкция

Сегодня вряд ли можно найти семью, в которой не было бы хоть одного автомобиля. И естественно, что многих заботит сохранность машины и её защита от солнца, града и других осадков. А значит, необходимо озаботиться достойным местом стоянки. Возможно, некоторым достаточно и обычного навеса, но в сегодняшней статье речь пойдёт о более надёжной защите – строительстве полноценного гаража своими руками. Попробуем разобраться, насколько сложным является возведение подобного сооружения, и какие этапы придётся пройти при производстве таких работ.

Содержание статьи

Размеры гаража и от чего они зависят

Этот параметр целиком и полностью зависит от назначения и количества требуемых мест для авто. Не имеет смысла строить гараж большой площади, если в нём будет стоять лишь одна машина, и он не будет использоваться в качестве мастерской. В подобной постройке сложнее поддержать нужную температуру, материала на его возведение уйдёт много, да и процесс строительства будет значительно сложнее. К тому же, такой гараж займёт полезную площадь участка, которую можно было использовать более рационально.

Выбор места под строительство: что следует учесть

Выбор места определяется несколькими критериями. Не будем сегодня говорить о тех случаях, когда требуется оформление отдельного участка под строительство гаража где-то на окраине города. Рассмотрим только варианты возведения на частной территории.

Довольно распространённой разновидностью является гараж-пристройка, примыкающая к дому. Однако специалисты не рекомендуют подобное расположение по причине токсичности выхлопных газов, ГСМ, пожаро- и взрывоопасности. Лучше всего возвести бокс на небольшом удалении от жилища. Если планируется смотровая яма, следует определиться с глубиной залегания грунтовых вод. В остальном же, место строительства гаража своими руками, зависит только от желания владельца с учётом удобства подъезда авто к этому сооружению.

Проект гаража и требуется ли его делать

Проект очень важен при подобном строительстве (если дело не касается лёгкого гаража из ЛСТК). Нет нужды заказывать его в специализированной фирме и платить за это деньги. Всё можно сделать самостоятельно, но при этом обязательно следует учесть:

1. Количество машин, которые будут в нём стоять.
2. Дополнительное оборудование, если оно требуется.
3. Наличие или отсутствие смотровой ямы.
4. Тип фундамента – монолитный, свайно-винтовой или ленточный.
5. Материал строительства – дерево, кирпич, блоки или металл.
6. Подъездные пути.
7. Отопление, подведение электроэнергии.

Строительство гаража своими руками: пошаговая инструкция с фотопримерами

Многое зависит от того, насколько хорошо был продуман проект гаража. Что же касается важности каждого из этапов строительства, то не стоит их делить на более или менее приоритетные. Каждый из них требует внимательного и аккуратного подхода. Начинать, естественно, следует с подготовительных работ.

Как правильно сделать разметку под фундамент

После того, как место постройки гаража определено, необходимо разровнять площадку и оборудовать поблизости участок для складирования материала, который будет использован в работе. Далее, при помощи рулетки нужно разметить линии расположения фундамента согласно проекту и, забив колышки, протянуть между ними бечёвку. В качестве колышков лучше использовать обрезки арматуры, которые легко забиваются в землю.

Смотровая яма для гаража: нюансы обустройства

После того, как разметка будущих стен выполнена, необходимо определиться со смотровой ямой. Она должна располагаться ровно по центру ворот, при условии, что в гараже вдоль одной из стен не будут расположены крупногабаритные стеллажи или полки, которые могут помешать въезду автомобиля. Именно о таких нюансах шла речь, когда говорилось о важности учёта в проекте каждой мелочи.

Обустройство фундамента и его типы

Тип фундамента будет зависеть от материала постройки самого гаража и его веса. Для того, чтобы понять, какой из них необходим для тех или иных построек, попробуем разобраться с характеристиками и способами обустройства каждого из типов.

Свайно-винтовой или столбчатый фундамент

Эти типы применяется для наиболее лёгких построек. Суть их обустройства в следующем. Для столбчатого фундамента необходимо бурение скважин для каждой из несущих опор. После этого в скважины опускаются бетонные столбы или арматурный каркас, который заливается бетоном. В случае свайно-винтового фундамента всё ещё проще. Специальные сваи с неким подобием шнека на конце просто вворачиваются в грунт вручную или при помощи специальной техники в необходимых местах. Верхний их край выравнивается по уровню, после чего связывается при помощи бруса, стального швеллера или бетона.

Ленточное основание и его назначение

Такой фундамент применяется для более основательных строений. Для его обустройства выкапывается траншея по периметру. Чем она глубже, тем больший вес сможет выдержать конструкция. Внутри делается опалубка, в которой собирается арматурный каркас, после чего, она заливается бетоном. Слишком сложным процесс обустройства этого типа также назвать нельзя, однако работы будут масштабнее, нежели в предыдущем варианте. Затрат по материалу на него получится немного больше, чем на свайно-винтовой или столбчатый.

Монолитный или плитный фундамент

Такое основание имеет смысл обустраивать в случае постройки тяжёлого, большого гаража. Этот фундамент обеспечивает равномерное распределение массы постройки по всей его площади. Для него необходим небольшой котлован, дно которого утрамбовывается. Далее, слоями по всей площади укладывают песок, геотекстиль, гравий, слой бетона, гидроизоляцию и основной слой бетона. Этот вариант является самым дорогостоящим, но, в то же время, и самым качественным. Он долговечен, не боится высоких нагрузок.

Возведение стен: варианты используемых материалов

Сегодня мы не будем разбирать конструкции из ЛСТК – такие гаражи нельзя рассматривать как капитальные постройки. А значит, из используемых строительных материалов остаётся дерево, кирпич, бетон или блоки и металл.

Деревянные постройки: плюсы и минусы

Деревянный гараж также называют каркасным. Положительных качеств у таких построек много. Они экологически чистые, сравнительно лёгкие и не требуют больших затрат при строительстве. К тому же, такую постройку можно возвести довольно быстро. Но и минусы деревянного гаража значительны. Ведь массив легко подвержен возникновению плесени и грибка, а также гниению, не говоря уже о пожароопасности. Частично с этими проблемами справляются современные пропитки, которых сейчас достаточно много на прилавках магазинов, однако полностью решить проблему они не могут. Ведь от возгорания пролитого бензина они не спасут. Ещё одним негативным фактором деревянных гаражей является подверженность разрушению под воздействием солнечного света и атмосферных осадков, хотя оно будет не столь велико.

Кирпичные гаражи и их особенности

Кирпичные постройки довольно долговечны и не боятся огня. К тому же, здесь можно применить любую отделку. К примеру, кирпичная стена легко оштукатуривается, в отличие от деревянной. С одной стороны все недостатки, присущие древесине, здесь отсутствуют, но нельзя забывать о том, что укладка этого материала – трудоёмкий процесс. Кроме того, он требует определённых навыков и умений. Времени на постройку гаража из кирпича уйдёт намного больше. Но основным минусом можно назвать стоимость материала как самой постройки, так и фундамента для неё. Кирпичная стена значительно тяжелее деревянной, значит, и основание должно быть более прочным.

Бетонные блоки и чем отличается строительство из них

С одной стороны, можно сказать, что постройка гаража из бетонных блоков займёт значительно меньше времени. Но не стоит забывать, что вес их довольно велик, поэтому без привлечения строительной техники эту работу выполнить никак не удастся. А это вновь негативно скажется на стоимости постройки.

Листовой металл: подходит ли такой материал для строительства гаража

Можно сказать, что стальные гаражи наиболее удобны. Единственной сложностью при таком строительстве становится утепление, однако обилие материалов, предлагаемое на российском рынке, сегодня легко решает эту проблему. А вот из плюсов можно отметить, что такой гараж можно сделать как сварным, так и разборным. А это позволит, при необходимости, полностью разобрать постройку и перевезти её на новое место даже на легковой автомашине с прицепом.

Как можно смонтировать крышу гаража своими руками

Крыша постройки должна обеспечивать максимальную защиту от погодных явлений, быть прочной, но, в то же время, не очень тяжёлой. Наиболее оптимальным для любого гаража будет следующий вариант.

Поперёк гаража через каждый метр укладываются двутавровые балки или толстый брус – это станет основанием. Сами опорные балки закрепляются при помощи анкерных болтов. После этого, пространство между ними зашивается толстой доской как можно плотнее. Это и будет черновая крыша, которую нужно покрыть гидроизоляционным материалом и утеплить любым доступным способом. Теперь остаётся уложить ещё один слой гидроизоляции и лёгкая крыша гаража готова.

Делаем пол в гараже: наиболее простые способы

Многие укладывают в гараже деревянный пол на лагах прямо поверх гравия, что в корне неверно. Для начала гравий следует как можно плотнее утрамбовать, после чего необходимо залить стяжку, толщиной не менее 10 см. Самым простым способом монтажа пола будет оставить только эту стяжку, но по желанию можно уложить на неё деревянный настил или даже облицевать керамо-гранитной плиткой.

Какими лучше сделать ворота в гараже

Ворота гаража – это отдельный вопрос, который тревожит многих. Конечно, привычные створки кажутся более простым вариантом, однако это не совсем соответствует действительности. Ничем не сложнее, а к тому же ещё и удобнее, смонтировать подъёмные ворота. Для этого не потребуется много времени и материала, все работы выполняются своими руками, а стоимость не пробьёт дыры в семейном бюджете.

Утепление стен постройки: как и чем лучше выполнить

Тепло в гараже необходимо в зимний период, а значит, нужно подобрать правильный теплоизолятор. Выбор материала будет зависеть от отделки внутри постройки. Если стены будут обшиваться вагонкой, пластиком, то лучше использовать для сохранения тепла минеральную вату или обычный пенопласт. При планировании отделки штукатуркой идеальным материалом будет пенополистирол, или, как многие привыкли его называть, «Пеноплэкс» (по названию фирмы-производителя).

Финальные штрихи: внутренняя отделка гаража

Внутренняя отделка может быть совершенно разнообразной. При условии, что гараж утеплён, можно применить любой материал, без каких либо ограничений. Но следует понимать, что стены в гараже будут пачкаться, а значит, должны легко поддаваться чистке. Также нужно помнить, что механические повреждения для них будут «в порядке вещей». Поэтому пластиковые панели лучше отмести сразу. Неплохо выглядит отделка кафельной плиткой, но стоимость подобной облицовки будет значительной.

Более бюджетным является вариант с вагонкой, но её следует обязательно покрыть древесным лаком. В этом случае любая грязь и пятна ГСМ с неё легко смоются.

А мы предлагаем посмотреть на внутреннюю отделку гаражей, выполненную умельцами самостоятельно, без привлечения специалистов.

В заключение

Часто гараж становится для автовладельца больше, чем просто место стоянки машины, особенно в частном доме. Это и мастерская, где можно отремонтировать любой садовый инструмент, и место уединения, когда это необходимо. А значит, к строительству подобного сооружения следует подходить основательно. В любом случае, из какого бы материала он не был построен, какова бы ни была внутренняя отделка, главное, чтобы гараж выполнял свою основную функцию.

Надеемся, что изложенная в сегодняшней статье информация будет полезна нашим читателям и поможет им в строительстве столь необходимого сооружения, как гараж. Если у вас остались какие-либо вопросы по теме, можете задать их в обсуждениях ниже. Редакция Homius с удовольствием на них ответит в максимально сжатые сроки.

Возможно, вы сами строили гараж или принимали участие в его возведении. В таком случае просим поделиться своим опытом с другими читателями нашего журнала. Если вам понравилась статья, не забудьте оценить её.

А напоследок, уже по традиции, предлагаем посмотреть короткий, но довольно информативный видеоролик по сегодняшней теме.

ПостройкиПодробные инструкции изготовления своими руками будки для собаки

ПостройкиДелаем отдых у открытого бассейна идеальным в любую погоду — раздвижной павильон

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

style-your-garage.com | Garagenplanen | онлайн Кауфен

Wir nutzen Cookies на веб-сайте. Einige von ihnen sind essenziell, während andere uns helfen, diese Website und Ihre Erfahrung zu verbessern.

Функциональный

• Диспетчер тегов Google

Маркетинг

• Google Analytics
• Ремаркетинг Google Рекламы
• Пиксель Facebook

6 способов облегчить жизнь в гараже

Гараж, хотя его иногда упускают из виду, является важным центром дома: часто это наша последняя остановка перед выходом из дома на работу или учебу, и в нем хранятся некоторые из наших самых удобных вещей, такие как инструменты и моющие средства.Возможно, вы не особо задумываетесь о своем грязном и загроможденном гараже, но некоторые усилия по организации и обновлению этого пространства могут действительно сэкономить ваше время в долгосрочной перспективе. От выхода из дома до выполнения домашних обязанностей и поддержания формы — посмотрите, как ваш гараж может помочь вам все это сделать.

1. Мини-грязелечение

Если ваш типичный утренний распорядок включает 15 минут поиска пальто, рюкзаков и ключей, ваш гараж поможет вам вернуть часть этого времени.Превратите одну стену в организованную зону для переноски, где вся семья может хранить предметы первой необходимости в одном удобном месте. Не забудьте включить крючки для верхней одежды и сумок, скамейки с открытыми полками для обуви и промаркированные ящики, где каждый член семьи может припрятать вещи, которые ему понадобятся на день.

2. Умный открыватель гаражных ворот

Вы когда-нибудь выходили из дома на день, а затем возвращались домой, потому что не могли вспомнить, закрыли ли вы дверь гаража? Установите подключенное устройство открывания гаражных ворот, такое как LiftMaster Elite Series 8500W, и у вас больше никогда не будет этой проблемы.С помощью приложения для смартфонов MyQ от LiftMaster вы можете контролировать и контролировать свои гаражные ворота из любого места. Кроме того, автоматический замок делает ваши гаражные ворота практически непроницаемыми, что дает вам душевное спокойствие, когда вы находитесь вдали.

3. Инструменты наготове

Работать с домашним ремонтом и делать проекты «сделай сам» намного проще, когда вы действительно можете найти все свои инструменты. Выделите одну стену гаража для хранения инструментов; pegboard и slatwall — два простых в установке и невероятно универсальных варианта, позволяющих держать все в порядке и на виду.Повесьте все свои инструменты, и вы всегда сможете найти именно то, что вам нужно, не копаясь в ящиках и шкафах.

4. Организованная переработка

Утилизация — это отличная привычка, но если вы хотите ее придерживаться, важно найти систему, чтобы пустые бутылки и банки не захватывали кухню. Мусорные баки могут занять драгоценное пространство на полу в доме или гараже, но вы можете сэкономить место, установив баки на стене, используя древесные отходы.Просто снимите их, когда придет время отнести в центр утилизации.

5. Автомойка

Не тратьте время на поиски мыла, губок и тряпок, когда ваша машина отчаянно нуждается в мытье. Используйте вешалку для картин, чтобы повесить ведро для кормления с плоским дном на стене гаража для хранения принадлежностей для автомойки. Просто возьмите его и отнесите к подъездной дорожке, когда вам это понадобится.

Вы также можете избежать хлопот, связанных с распутыванием скрученного шланга или удлинителя, с помощью этой хитрости: повесьте их на стене с помощью отрезков цепи длиной 1 фут и крючка для одежды.Обязательно закрепите крючок для одежды на шпильке или используйте анкеры.

6. Упражнение стало проще

У всех нас есть хорошие намерения оставаться в форме и быть здоровыми, но давайте будем честными: найти время, чтобы пойти в тренажерный зал, может быть сложно. Если у вас есть место в гараже, выделите уголок для упражнений с таким оборудованием, как гантели, медицинские мячи и коврики для йоги; Наши верные друзья, pegboard и slatwall, также пригодятся здесь для экономии места на полу.Гораздо проще выделить несколько минут на упражнения каждый день, если вы можете делать это дома.

Автоматизируйте свой гараж | SmartThings

Мы рады сообщить, что мы собираемся включить новое дополнение в раздел Doors & Locks на панели SmartThings Dashboard, которое упростит наблюдение и управление воротами гаража. Функциональность будет добавлена ​​в приложение iOS сегодня, а также в новое приложение для Android, которое в настоящее время использует закрытая группа бета-тестеров.

Обретите душевное спокойствие, зная, что ваши гаражные ворота закрыты и надежны, получите немедленные предупреждения, если они неожиданно откроются, и будьте уверены, зная, что вы можете открывать и закрывать их одним нажатием кнопки из любого места.

В разделе «Двери и замки» вы теперь заметите, что при добавлении новой двери появляется подсказка, позволяющая определить тип добавляемой двери — «Гаражная дверь» или «Обычная дверь»:

Если вы выберете «Дверь гаража», вам будет предложен ряд общих сценариев использования и действий, характерных для гаража:

Как и в разделах «Дом и семья», «Освещение и переключатели» и «Ущерб и опасность» на панели управления, вы можете контролировать и контролировать свой гараж, выбирая уже подключенные устройства или выбирая сопряжение новых устройств.В зависимости от того, что вы хотите сделать, есть два основных устройства, которые вам понадобятся для мониторинга и управления гаражом:

Если настраиваемое действие требует, чтобы вы установили датчик SmartSense Multi в вашем гараже, вы увидите несколько полезных экранов с советами по установке Multi:

(Примечание: вам нужно установить только большую половину Multi для наблюдения за вашим гаражом, так как в нем есть акселерометр.)

После установки SmartSense Multi вы увидите статус открытия / закрытия гаражных ворот в разделе «Двери и замки» на панели инструментов.А если вы установили реле, вы увидите значок, представляющий его в разделе «Двери и замки», который вы можете легко нажать, чтобы открыть и закрыть.

Вот и все: вы вдохнули жизнь в свой гараж и сделали его умным!

* — Для подключения релейного переключателя требуется минимальное количество проводов. Вот наш производитель, Дэнни, который расскажет немного об установке реле:

Связанные

Категория: