Характеристики gulfstream g550: Best price for rent Gulfstream G550
Большой изящный реактивный самолёт Gulfstream G550
Реактивный самолет «G550» – современный флагман знаменитого семейства воздушных судов бизнес-авиации от «Gulfstream Aerospace Corporation». Это самый большой лайнер из всех производимых североамериканской компанией за все время ее существования.
Стоимость воздушного судна около 50 млн. долларов США. Сертифицирован он на перевозку 19 пассажиров, но обычная пассажировместимость не превышает 12-14 человек, которые с идеальным комфортом размещаются в просторном салоне.
Технические характеристики
Отличные летно-технические характеристики позволяют «Гольфстрим» взлетать при максимальном весе в 41278 кг с взлетно-посадочной полосы длиною в 2000 метров. Размах крыльев у новой модели близок к показателям «Boeing 737» – 28,5 м, высоту же он почти как истребитель.
Максимальная заправка топливом – 18734 кг, что при экономичной скорости в 850 км/ч позволяет преодолевать расстояние в 12501 км. «Гольфстрим 550» свободно выполняет рейс по маршруту Москва – Лос-Анджелес на высоте в 15500 метров, где нет других самолетов гражданской авиации.
Самолет оборудован двумя двигателями фирмы «Роллс-Ройс» серии «BR710C4-11» с реактивной тягой в 68,4 кН каждый, что позволяет развивать максимальную скорость в 960 км/ч. Крейсерская же скорость, с которой в основном выполняются все рейсы, равна 905 км/ч, что дает ощутимое превосходство над другими воздушными судами.
Оборудование салона
Салон имеет длину в 13,39 м, ширину – 2,24 м и высоту – 1,88 м, такое же пространство остается под служебные помещения, где расположены два санузла, просторная кухня и комната отдыха для экипажа. Каждое пассажирское место оборудовано монитором, который встроен в бортовую обшивку на консоли, с быстрым подключением к сети Интернет.
Отличное самочувствие пассажиров обеспечивает уникальная система вентиляции, поддерживающая внутри герметического салона давление, как на высоте в 1800м над уровнем моря.
Рекордные показатели
«Gulfstream G550» установил около 40 рекордов по скорости. Самым знаковым можно считать рекордный перелет по маршруту Сеул – Орландо, который состоялся в 2003 году через две недели после официального ввода воздушного судна в эксплуатацию.
Расстояние между столицей Южной Кореи и штатом Флорида, США в 7301 морскую милю (13521,45 км) было преодолено за 14,5 часов.
«G550» первым из самолетов гражданской авиации был оборудован кабиной для пилотов «PlaneView», которую разрабатывали инженеры и летчики для повышения осведомленности экипажа и безопасности полетов, одновременно снимая часть нагрузки с пилотов. Вся необходимая информация выводится на специальные жидкокристаллические дисплеи в доступном для легкой расшифровки формате.
В начале 2008 года компания «Гольфстрим» стала первой, кто получил сертификат от «FAA» на производство специальной системы улучшенного видения «SV-PFD». Данная система отображает трехмерные цветные модели рельефа, выстроенные на основе конкретных данных, которые были заложены в систему предупреждения опасного столкновения (EGPWS) компании «Honywell».
Категории: Интерьер самолетаМеста: Белый • Самолет
Вам также понравится:
Категории: Интерьер самолетаМеста: Самолет
5 лет назад
«Citation CJ3» производится американской компанией «Cessna Aircraft» на заводах расположенных в.
Места: Белый • Самолет
6 лет назад
В наше суетное время очень важно всегда успевать на встречи с партнерами или заседания управления…
Категории: Интерьер самолетаМеста: Самолет
6 лет назад
Самые известные производители в классе легких реактивных самолетов («light jets») это американские…
Категории: Интерьер самолетаМеста: Самолет
6 лет назад
В отличие от других моделей самолетов этой фирмы, «Челленджер 300» создавался с нуля. Название этой…
Категории: Интерьер самолета6 лет назад
«Challenger 605» это невероятное сочетание отличных летных характеристик, а также прочность…
Категории: Интерьер самолетаМеста: Самолет
6 лет назад
Впервые «G450» был представлен зрителям на выставке бизнес-авиации в 2003 году.
Все необходимые…
Самолет Gulfstream G550
Gulfstream G550® — крупногабаритный с увеличенной дальностью полета бизнес джет привлек к себе большое внимание с самого начала. Менее двух недель прошло с момента запуска в эксплуатацию модели самолета G550, и он совершил беспосадочный перелет из Сеула, Южная Корея, в Орландо, Флорида, протяженностью 7 301 морскую милю (13 521 км) за 14,5 часов, установив тем самым новый рекорд скорости между этими городами. Более того, за первые пять лет эксплуатации он побил 40 рекордов скорости для различных пар городов. Это — сильный самолет, способный без труда совершать международные рейсы. Оснащенный улучшенными турбовентиляторными двигателями Rolls-Royce BR710, самолет G550 может преодолевать расстояние до 6 750 морских миль (12 501 км) на скорости 0,80 Маха и развивать крейсерскую скорость до 0,87 Маха. Команда, разработавшая модель G550, была удостоена премии Robert J. Collier Trophy, которая является наиболее престижной премией в области авиационной промышленности на сегодняшний день.
| Кол-во пассажиров | 18 чел |
| Высота кабины | 1, 88 м |
| Дальность полёта | 12501 км |
| Летные характеристики | |
|---|---|
| Нормальная крейсерская скорость | 0,80 М / 459 узлов / 850 км/ч |
| Максимальная крейсерская скорость | 0,87 М / 500 узлов / 926 км/ч |
| Mmo (Максимальное число М при эксплуатации) | 0,885 M |
| Взлетная дистанция (SL, ISA, MTOW) | 5 910 футов / 1 801 м |
| Посадочная дистанция (SL, ISA, MLW) | 2 770 футов / 844 м |
| Начальная крейсерская высота | 41 000 футов / 12 497 м |
| Максимальная крейсерская высота | 51 000 футов / 15 545 м |
| Весовые характеристики | |
| Максимальный взлетный вес | 91 000 фунтов / 41 277 кг |
| Максимальный посадочный вес | 75 300 фунтов / 34 156 кг |
| Максимальный вес без топлива и масла | 54 500 фунтов / 24 721 кг |
| Основной эксплуатационный вес (включая 4 членов экипажа) | 48 300 фунтов / 21 909 кг |
| Максимальная коммерческая нагрузка | 6 200 фунтов / 2 812 кг |
| Коммерческая нагрузка с максимальным запасом топлива | 1 800 фунтов / 816 кг |
| Максимальный вес топлива | 41 300 фунтов / 18 733 кг |
| Технические характеристики | |
| Авионика | Gulfstream PlaneView® |
| Двигатели | Два двигателя Rolls-Royce BR710 C4-11 |
| Расчетная взлетная тяга (каждого) | 15 385 фунтов / 68,4 кН |
| Число пассажиров: | max 19, при стандартном оборудовании 14–18 |
| Компоновочные характеристики | |
| Общая внутренняя длина | 50 футов 1 дюйм / 15,27 м |
| Длина салона (исключая багажное отделение) | 43 фута 11 дюймов / 13,39 м |
| Высота салона | 6 футов 2 дюйма / 1,88 м |
| Ширина салона | 7 футов 4 дюйма / 2,24 м |
| Объем салона | 1 669 куб. футов / 47,26 куб. М |
| Объем багажного отсека | 226 куб. футов / 6,40 куб. М |
| Удобства | |
| 14 овальных иллюминаторов Gulfstream Signature | |
| Кухня в носовой или задней части | |
| Санузел в носовой и задней части | |
| 12 вариантов планировки салона или индивидуальная | |
| планировка | |
Gulfstream G550 Руководство и технические характеристики: каковы его лучшие характеристики?
Введение В романах Тома Клэнси часто фигурирует Gulfstream G550. Это хороший пример того, что компания Gulfstream стала символом поп-культуры, выходящим за рамки индустрии деловой авиации, и превратилась в культурный феномен. Компания Gulfstream стала первым производителем бизнес-джетов, ставшим предметом популярной песни, и G550 сыграл в этом важную роль.
30 июня 2021 года состоялась последняя поставка этого бизнес-джета, несмотря на его популярность. По всему миру было доставлено более 600 самолетов с момента последней поставки.
Когда он был представлен в 2003 году, это был самый мощный самолет, когда-либо созданный компанией Gulfstream. Сейчас Gulfstream продает более современные версии, но G550 с его многочисленными вариантами сохраняет свою привлекательность среди клиентов из корпоративного сектора, правительств и даже военных.
Известная награда Robert J. Collier Trophy была вручена компании G550 в 2003 году за выдающиеся достижения в проектировании, разработке и конструировании инновационного самолета, включающие в себя поддающиеся количественной оценке преимущества в области безопасности и далеко идущие прорывы в авиационных технологиях. Он также получил рейтинг надежности отправки 9.9,9 процента от Национальной ассоциации деловой авиации, что является выдающимся достижением. Gulfstream G550 изменил опыт пилотирования в бизнес-авиации.
На самолет установлена новая летающая палуба Gulfstream PlaneView. Эта технология все еще используется сегодня с обновлениями на последних типах самолетов Gulfstream.
В дополнение к бортовой системе Primus Epic Gulfstream PlaneView каждый G550 оснащен радарами Honeywell Primus серии 440/660/880. Он также включал инфракрасную камеру под названием Enhanced Vision System, которая могла обнаруживать огни местности и взлетно-посадочной полосы в условиях низкой освещенности.
Дальность полета G550 составляет 6 750 морских миль/12 501 км при скорости 0,80 Маха, что делало его лидером в своем классе, пока на рынок не вышли более быстрые модели, и он установил более 55 рекордов скорости.
При благоприятных условиях полета G550 установил старый рекорд для бизнес-джета, пролетев 7 301 милю из Сеула, Южная Корея, в Орландо. Однако новые флагманы бизнеса теперь могут летать на значительно большие расстояния; например, G700 имеет дальность 7500 нм.
Пара двигателей Rolls-Royce BR710 приводит в действие самолет Gulfstream G550, дальность полета которого превышает 5000 морских миль.
Современные технологии BR710 зарекомендовали себя с успехом. Самолеты Bombardier Global 5000 и 6000 также используют одинаковую конфигурацию двигателей, и в настоящее время используется около 3500 двигателей.
За прошедшие годы G550 стал легендой благодаря множеству модификаций. Также используется для правительственных VIP-поездок, в качестве машины скорой помощи и в различных военных целях, включая самолеты для наблюдения и радиоэлектронной борьбы.
Компания Gulfstream также проводит испытания G550, чтобы продолжить свою творческую философию. Используя топливо для реактивных двигателей, G550 пролетел 3 951 морскую милю (6 651 км) из Чарльстона в Фарнборо, Англия, за 7 часов 13 минут со средней скоростью 0,85 Маха. Компания Gulfstream заявила, что продолжит продвигать SAJF и ее преимущества в ближайшие годы, чтобы внести свой вклад в устойчивое будущее.
В 2019 году Шанхай и Сиэтл соединились за 10 часов 29 минут, в результате чего общее количество рекордов, достигнутых G550, достигло 55.
Самолеты G550 для медицинской эвакуации были переданы Пекинскому Красному Кресту в 2018 году и призваны изменить поле полетов. лечение, свидетельствующее о широком использовании самолета. Сегодня владельцы бизнеса, правительства, военные и медицинские бригады полагаются на эти самолеты, и G550 уже давно зарекомендовал себя.
Сочетание выдающихся характеристик и тактической адаптивности делает G550 отличным выбором. Большой салон и отмеченные наградами технологии делают Gulfstream G550 идеальным компаньоном для решения любых сложных задач.
Благодаря двигателям Rolls-Royce с большой тягой он может летать быстро и далеко, при этом производя мало шума и загрязнения, что позволяет ему приземляться в любом аэропорту мира.
PlaneView, впервые представленный на G550, расширяет возможности самолета и повышает комфорт как для пилотов, так и для пассажиров. Благодаря усовершенствованной системе обзора полета G550 позволяет пилотам безопасно приземляться в любых погодных условиях.
Инфракрасная камера, установленная на носу, и система искусственного охлаждения используются в EFVS компании Gulfstream для определения самых мелких деталей на инфракрасном изображении впереди.
| Технические характеристики G550 | |||
| Высота кабины | 6 футов / 1,83 м | Внешняя длина | 96 футов 5 дюймов / 29,39 м |
| Ширина салона | 7 футов / 2,13 м | Общий размах крыла | 93 фута 6 дюймов / 28,5 м |
| Длина салона | 43 фута 11 дюймов / 13,39 м | Объем салона | 1669 куб. футов / 47,26 куб. м |
| Багажное отделение Том. | 170 куб. футов / 4,81 куб. м | Размер окна | 19 дюймов (48,26 см) *26 дюймов (66,04 см) |
| Вес и тяга | |||
| Максимальный взлет | 91 000 фунтов/41 277 кг | Максимальная полезная нагрузка | 6 200 фунтов/2 812 кг |
| Максимальная посадка | 75 300 фунтов/34 156 кг | Максимальная полезная нагрузка/полный запас топлива | 1800 фунтов/816 кг |
Макс. нулевой расход топлива | 54 500 фунтов/24 721 кг | Максимальное количество топлива | 41 300 фунтов. / 18 733 |
| Базовая операционная | 48 300 фунтов/21 909 кг | Номинальная взлетная тяга (каждая) | 15 385 фунтов / 68,40 кН |
В салоне Gulfstream G550 могут разместиться до восьми спящих пассажиров или до 19 человек, в зависимости от выбранной конфигурации. Здесь царит спокойная, светлая и свежая атмосфера, способствующая комфорту и эффективности. Низкая высота кабины даже на больших высотах полета достигается за счет G550, а компания Gulfstream с использованием фирменных овальных окон Gulfstream повышает качество кабины. Крылья самолета сконструированы так, чтобы свести к минимуму турбулентность, обеспечивая оптимальные характеристики и комфорт пассажиров.
Вариант для медицинской эвакуации Помощь при стихийных бедствиях и авиационно-спасательные службы предоставляются версией G550 для медицинской эвакуации.
Благодаря более чем 50-летнему опыту поставок самолетов специального назначения по всему миру, Gulfstream G550 демонстрирует высокий уровень технических инноваций. Медицинский отсек G550, оснащенный современным оборудованием, может поддерживать и стабилизировать пациентов в критическом состоянии.
Среди особенностей G550 Medevac: система загрузки тележки с электроприводом на трап самолета, раскладное сиденье медсестры для индивидуального ухода за пациентом и кровать, предназначенная для размещения инкубатора для младенцев, а также расширенные возможности жизнеобеспечения (экстракорпоральная мембранная оксигенация) и рентгенологическое оборудование
Вариант C-37 BC-37B — двухмоторный турбовентиляторный самолет, который был приобретен для перевозки высокопоставленных чиновников правительства и Министерства обороны по всему миру. Gulfstream V (G550) оснащен современной системой управления полетом, включающей спутниковый GPS.
Самолет также оснащен военным оборудованием связи для голосовой связи и передачи данных.
Одним из примеров является служебный транспортный самолет C-37B Gulfstream, пришедший на смену устаревшему C-20A/D и обеспечивающий высокоскоростные перевозки на большие расстояния с возможностью защищенной связи для высокопоставленных сотрудников военно-морского ведомства. В прошлом G550 также присутствовал на испытаниях в качестве самолета JSTARS следующего поколения.
См. также: Руководство по типам и моделям самолетов Gulfstream [2021]
Вариант MC-55A PeregrineЭто версия G550, разработанная для разведывательных операций Королевскими силами Австралии. Согласно плану структуры сил правительства Австралии, MC-55A будет использоваться для обеспечения того, чтобы Австралия располагала эффективной воздушной разведкой, наблюдением и рекогносцировкой, а также средствами радиоэлектронной борьбы. Они хотят приобрести новый МС-55А в период с 2020 по 2030 год9.0007
G550 CAEW Компания Israel Aerospace Industries модифицировала версию системы раннего предупреждения с борта (AEW), чтобы она служила конформной системой раннего предупреждения с борта (CAEW).
Его используют Израиль, Италия, Сингапур и США.
G550 оснащен двумя двигателями Rolls-Royce BR710, что позволяет ему подниматься на высоту 41 000 футов при максимальном взлетном весе 91 000 фунтов. Перепад давления в кабине 10,2 фунта на квадратный дюйм удерживает высоту кабины на уровне 6000 футов или ниже, в то время как кабины большинства других реактивных самолетов могут подниматься на высоту до 8000 футов. G550 имеет запас топлива 16 000 фунтов из общей емкости 41 300 фунтов для испытательного полета. .
Несмотря на то, что Gulfstream G550 уступает нынешним флагманам, его крейсерская скорость составляет 0,85 Маха.
| Производительность G550 | |
| Дальний круиз | 0,80 Маха / 850 км/ч |
| Максимальное рабочее число Маха | Маха 0,885 |
| Взлетная дистанция (SL, ISA, MTOW) | 5910 футов / 1801 м |
| Начальная крейсерская высота | 41 000 футов / 12 497 м |
| Максимальная крейсерская высота | 51 000 футов / 15 545 м |
| Максимальная дальность (0,85 Маха) | 6 750 м. миль / 12 501 км |
| Высокоскоростной круиз | 0,85 Маха / 904 км/ч |
Рис. 2. Характеристики Gulfstream G550. Источник: Спецификация G550
Обладая маневренностью и сложной авионикой, а также продуманным дизайном, особенно на крыльях, G550 сочетает в себе отличные характеристики и комфорт. Летчикам легко управлять в любых погодных условиях, он быстр, имеет просторную кабину. Несмотря на то, что компания начала предлагать такие модели, как G650 и G700, вслед за G550, она по-прежнему очень конкурентоспособна на рынке благодаря своей отличной производительности.
Модификации и модернизации Gulfstream G550 Модификации бизнес-джетов G450 и G550 одобрены Федеральным управлением гражданской авиации (FAA). Модернизированные средства связи в кабине проще использовать на двух двухдвигательных самолетах с большим салоном благодаря новой технологии.
Связь в полете упростилась, когда регулирующие органы США одобрили установку технологии Satcom Direct на G450 и G550.
Антенна с высоким коэффициентом усиления MAT-700 для G550 также доступна в качестве обновления, предоставляемого Honeywell. В качестве приемника и передатчика голоса и данных спутниковой сети Inmarsat антенна с высоким коэффициентом усиления ARINC 781 обеспечивает многоканальный SwiftBroadband.
Владельцы самолетов бизнес-класса также могут воспользоваться различными улучшениями салона, предлагаемыми различными фирмами.
Gulfstream G550 ЦеныВ настоящее время возможно приобрести совершенно новый Gulfstream G550, хотя также доступны подержанные самолеты. В зависимости от конструкции самолета, часов эксплуатации и т. д. цена подержанного самолета может сильно различаться. Текущая цена G550 колеблется от 15 000 000 до 40 000 000 долларов.
График технического обслуживания Gulfstream G550 Компания Gulfstream предоставляет руководства по обслуживанию воздушных судов, и существует несколько сертифицированных поставщиков услуг по техническому обслуживанию, особенно в крупных аэропортах по всему миру.
Материнская компания Gulfstream, General Dynamics, также управляет компанией по обслуживанию бизнес-джетов.
Следующая ссылка содержит пример прогноза проверки для G550, а также дополнительную информацию о техническом обслуживании самолетов бизнес-класса.
Gulfstream G550 Где найти запасные частиКомпоненты Gulfstream, которые необходимо заменить, можно заказать у компании Gulfstream, производителя оригинального оборудования для G550, и установить их в авторизованных ремонтных мастерских. Кроме того, владельцы могут столкнуться с рядом фирм, которые могут помочь им обновить салон своего самолета.
Gulfstream G550 Минусы Несмотря на то, что Gulfstream G550 показал отличное качество и долгое время был флагманом компании, он уже не является самой современной моделью и лишен некоторых преимуществ более поздних моделей. версии. Учитывая его высокую цену и приближающийся конец производства, другие самолеты могут быть более рентабельными в этом ценовом диапазоне.
G550, как и другие самолеты бизнес-класса, имеет два варианта страхования: страхование гражданской ответственности и страхование корпуса. Помимо этого существуют дополнительные специализированные страховки. Тип самолета, его стоимость, опыт пилота и показатели безопасности самолета — все это влияет на стоимость страховки.
Gulfstream G550 Стоимость при перепродажеБолее ранние серийные версии 2005–2006 годов в настоящее время продаются по цене от 15 000 000 до 25 000 000 долларов. Эта цена варьируется в зависимости от общего количества летных часов, конфигурации, обновлений и других обстоятельств самолета.
Gulfstream G550 Отзывы владельцев Благодаря своим характеристикам, комфорту, отмеченному наградами дизайну и послужному списку G550 является очень популярным бизнес-джетом. По словам владельцев и пилотов, он очень плавный на протяжении всего полета, что обеспечивает комфортный и быстрый полет на большие расстояния.
Однако это не самая последняя версия фирмы.
Gulfstream G550 можно сравнить с Bombardier Global 6000 и Dassault Falcon 8X. Компания также предлагает вариант под названием G500, который очень похож на G550, но имеет меньший радиус действия.
Клубы Gulfstream G550, в которые вы можете вступитьКомпания Gulfstream предлагает несколько групп обслуживания клиентов, которые вы можете найти на их веб-сайте и использовать через систему MyGulfstream.
Владельцы самолетов также могут вступить в Национальную ассоциацию деловой авиации (NBAA), которая была создана в 1947 году для развития деловой авиации в США и во всем мире. Он предлагает гостеприимную и инклюзивную культуру, которая способствует способности людей эффективно общаться, общаться и сотрудничать.
Часто задаваемые вопросы: Часто задаваемые вопросы Вопрос: Сколько было выпущено самолетов Gulfstream G550? Ответ: За два десятилетия было произведено более 600 G550.
После поставки последнего самолета в 2021 году компания Gulfstream прекратила производство.
Ответ: Аренда G550 может стоить от 8 000 до 10 000 долларов в час.
Вопрос: Как далеко может летать Gulfstream G550?Ответ: Максимальная дальность полета G550 составляет 6 750 морских миль (12 501 км).
Вопрос: Что за самолет G550?Ответ: Gulfstream G550 — это бизнес-самолет высокого класса.
Вопрос: Какова роль и миссия Gulfstream G550?Ответ: Хотя Gulfstream G550 является корпоративным самолетом, у него есть варианты для медицинской эвакуации, разведки и радиоэлектронной борьбы, которые имеют другие обозначения. Его используют правительства, военные и корпорации по всему миру.
- О
- Последние сообщения
Мехмет Аталай
Мехмет — авиационный инженер, ранее работавший в Airbus и Turkish Airlines.
Он влюбился в авиацию, когда ему было всего 5 лет. Во время учебы в университете он был членом авиационного клуба своего университета и участвовал в парапланеризме. В то время как авиация может быть его первой любовью, писательство — вторая, и он любит совмещать их в Aviator Insider.
Последние сообщения Мехмета Аталая (посмотреть все)
Gulfstream G550 — Jet Advisors
Gulfstream G550
Gulfstream G550 — описание
Gulfstream — один из самых успешных и хорошо известных производителей частных самолетов и лидер в производстве самолетов с большим салоном. Их самолет получил исключительные отзывы на протяжении многих лет. Gulfstream G550, сверхдальнемагистральный межконтинентальный реактивный самолет, представляет собой значительно улучшенную версию известного GV компании Gulfstream. Он может летать быстрее, дальше, проще и с большим пространством, чем его аналог. Компания Gulfstream создала G550 для борьбы с жесткой конкуренцией в категории тяжелого железа в 1990-е годы. Среди его заметных улучшений — увеличенное пространство салона и дополнительные удобства для пассажиров, обеспечивающие максимальное удовольствие от полета.
Область, которую всегда можно улучшить/обновить, — это кабина. Пространство в салоне никогда не бывает чрезмерным, особенно при авиаперелетах, и в компании Gulfstream это поняли. Значительные модификации делают G550 более компактным и длиннее, его размеры составляют 42,6 фута (высота составляет 6,2 фута, а ширина — 7,3 фута макс.). Главная входная дверь была стратегически сдвинута на два фута вперед, а в самолете используется новая система авионики меньшего размера. оба из которых предоставляют еще 58 кубических футов полезного пространства салона. Передняя компоновка камбуза добавляет шесть футов в длину, а конфигурация кормовой кухни — пять. В результате интегрируются два дополнительных окна. В то время как кабина может перевозить 19пассажиров, он обычно рассчитан на восемь-десять человек в представительском исполнении. Удобства включают полный туалет с душем, конференц-зал / столовую и / или несколько рабочих мест, а также зону отдыха экипажа.
Изменения в конструкции планера также привели к значительным улучшениям, в частности к повышению летно-технических характеристик. Топливные баки позволяют G550 преодолевать большее расстояние с большим количеством пассажиров, чем любой серийный бизнес-джет на момент его выпуска. G550 может преодолеть 6750 морских миль со скоростью 0,80 Маха и скоростью 460 узлов. Его максимальная крейсерская скорость составляет поразительные 0,87 Маха. Самолет способен совершить перелет из Сеула, Южная Корея, в Майами, Флорида, протяженностью 7 301 морская миля, превзойдя предыдущий рекорд, установленный его предшественником GV. Модификации, уменьшающие лобовое сопротивление, также внесли свой вклад в исключительную статистику G550. Инженеры изменили конфигурацию выпускного клапана наддува кабины, чтобы выходящий воздух обеспечивал дополнительную мощность тяги. Контур крыла изменен на более тупой.
Компания Gulfstream оснастила G550 двумя турбовентиляторными двигателями BMW/Rolls Royce BF 700-710-C4-11.
Каждый рассчитан на тягу в 15 385 фунтов и проверяется «по состоянию». Эти двигатели производят огромную мощность, позволяя самолету преодолевать большие расстояния и выполнять рекордные миссии.
Стеклянные кабины были просто новаторской идеей в начале 2000-х годов, пока компания Gulfstream не включила ее в систему авионики своего G550. Planeview, версия Primus Epic от Honeywell, позволяет пилотам управлять всеми системами самолета с помощью удобных клавиатур/ручек, а также двух курсоров. Вся информация отображается на четырех 14-дюймовых плоских внутренних и внешних экранах, а проекционный дисплей (HUD) упрощает просмотр, глядя из-под лобового стекла. Главной особенностью системы является интеграция I-NAV, первой интерактивной навигационной системы. I-NAV позволяет пилотам взаимодействовать с планом полета, выбирая и нажимая такие опции, как «прямо в» местоположения и «добавление» или «удаление» маршрутов, путевых точек или прибытий/вылетов. Пилоты могут масштабировать, панорамировать и разделять экраны для более удобного просмотра.
I-NAV визуализирует в режиме реального времени для улучшения ситуационной осведомленности.
Если вы ищете дальнемагистральный бизнес-джет с большим салоном, Gulfstream выделяется среди остальных. Благодаря интеллектуальным и инновационным разработкам G550 превосходит своего конкурентного предшественника. G550 удается вносить ровно столько изменений, сколько нужно для улучшения во всех возможных областях — быстрее, дальше, больше и продвинутее. Без сомнения, G550 предлагает отличные межконтинентальные характеристики, не жертвуя комфортом или экстравагантностью.
- Интерьер
- Внешний вид
- Кабина
Gulfstream G550 — производительность
Производительность:
Диапазон/Полезная нагрузка:
Диапазон (NBAA 4Pax IFR Reserves 200 NM Alt): 6 708
Максимальная полезная нагрузка: 5800
Диапазон: @ Максимальная полезная нагрузка: 5 767
Полезная нагрузка Полное топливо: 1 706
Производительность взлетно-посадочной полосы частного самолета (в футах):
ДО УРОВНЯ МОРЯ ISA: 5 910
TO Производительность 5000 футов при 25 градусах C, футы: 9070
Посадочная дистанция SL ISA: 2240
Скорости частного самолета:
МАКС.